Veřejný profil Josef Hrouda
Narodil se 2. června 1905 v Kolíně. Jako většina lidových hudebníků té doby, získal základy hudebního vzdělání u kapelníka Rejnarta v Mladé Boleslavi. Svojí pílí a nadáním dosáhl velmi dobrých výsledků jako houslista, hobojista a hráč na bicí nástroje. Svými organizačními schopnostmi byl přímo předurčen pro funkci kapelníka a později vedoucího tanečního a estrádního orchestru. Tato jeho umělecká dráha byla impulsem k rozhodnutí založit v roce 1939 dechový orchestr. Pomohli mu v tom nadšení spolupracovníci v tehdejší automobilce ASAP, kde byl též zaměstnán. Pro vážné onemocnění předal v roce 1940 taktovku svému nástupci Františku Holubovi. Po uzdravení pracoval až téměř do své smrti v roce 1981 jako výkonný hudebník v orchestru, ale i v řadě dalších hudebních těles
He was born on June 2, 1905 in Kolín. He gained basic musical knowledge from the Mladá Boleslav bandmaster Rejnart, as did the majority of the folk musicians, then. Thanks to his sedulity and talent, he achieved splendid results as a violinist, oboist and percussionist. Being a good organizater, he was predestined to the post of a bandmaster and later on a headmaster of dance and vaudeville orchestra. This art career served as a good base and an impetus for his founding of a brass orchestra in 1939. Enthusiasts among his workmates in the ASAP car factory were of great help to him. Due to a serious illness, he passed the baton down to his successor, František Holub. After recuperation, he worked in various ensembles, including the orchestra, as a performing musician almost until his death in 1981.
Er wurde am 2. Juni 1905 in Kolín geboren. Als die meisten Musikanten seiner Zeit gewann er die musikalische Grundausbildung bei dem Kappellmeister Rejtnar in Mladá Boleslav. Dank seiner Fleißigkeit und Begabung erreichte er als Geiger, Oboist und Schlagzeugspieler gute Ergebnisse. Mit seiner organisatorischen Fähigkeiten war er für die Arbeit des Kappellmeisters und später für die Führung des Tanz- und Bühnenschauorchesters als vorausbestimmt. Seine künstlerische Laufbahn war der Beweggrund warum er im Jahre 1939 ein Blassorchester gründete. Dazu halfen ihm entzückte Mitarbeiter in der jeweiligen ASAP Autofabrik, wo er auch angestellt war. Wegen der ernsten Krankheit übergab er im Jahre 1940 den Taktstock seinem Nachfolger František Holub. Nach der Genesung arbeitete er fast bis seinem Tod im Jahre 1981 als ausübender Musiker sowohl in dem Orchester, als auch in vielen anderen Musikensembles.